War Thunder: Обновление 2.23.0.67 [18.01.23]

Наземная техника

• Исправлена ​​ошибка, из-за которой индикатор попадания иногда показывал неправильное направление входящего огня.
• Исправлена ​​ошибка, из-за которой внешние элементы не отсоединялись при разрушении, а также не допускали геометрического изменения при ударе.
• Исправлена ​​ошибка, из-за которой некорректно отображалась потеря техники (например, «Экипаж подбит») из-за детонации топливного бака ( отчет 1 [community.gaijin.net], отчет 2 [community.gaijin.net]).
• Исправлена ​​ошибка, из-за которой некоторые украшения раздела «камуфляж» пропадали под определенными углами при использовании «минимального» графического пресета ( отчет [community.gaijin.net]).
• Strv 103A, Strv 103С — исправлена ​​ошибка, из-за которой перекрестие отображалось над кругом прицеливания, если машина находилась на небольшом уклоне ( отчет [community.gaijin.net]).
• Strv 103A, Strv 103С — исправлена ​​ошибка, из-за которой машина могла двигаться при прицеливании с включенным прицеливанием корпуса и выбранным пулеметом.
• PGZ09 — исправлена ​​ошибка, из-за которой лазерный дальномер некорректно менял дистанцию ​​прицеливания при наведении на воздушные цели ( отчет [community.gaijin.net]).
• ItO 90M — добавлен режим оптического сопровождения цели ( сообщение [forum.warthunder.com]).
• ИТО 90М — исправлена ​​ошибка, приводившая к невозможности сопровождения цели при выключенной РЛС обнаружения.
• M3 Bradley (ADATS), ADATS (M113) — максимальная дальность действия радара изменена с 20 до 25 км ( сообщение [forum.warthunder.com]).
• Vickers Mk.3 — исправлена ​​ошибка, приводившая к смещению точки прицеливания при управлении огнем командира с командирского прицела в СБ ( отчет [forum.warthunder.ru]).
• Khalid — исправлена ​​ошибка с используемой модификацией спаренного и зенитного пулемёта ( сообщение [forum.warthunder.com]).
• Type 16 MCV — исправлена ​​ошибка с разной толщиной решетки радиатора на правом и левом бортах корпуса ( отчет [community.gaijin.net]).

Самолет

• Исправлен LOD ландшафта в оптике самолета. Теперь летчик увидит в оптике наведения детальную картину ландшафта, как это было раньше на вертолетах.
• Исправлена ​​ошибка, из-за которой после выстрела и перезарядки всех девяти блоков управляемых ракет могли сбрасываться значения режима залпа подвесного вооружения.
• Mirage 2000D-R1 — исправлена ​​ошибка, не позволявшая обнаруживать наземные цели на дальних дистанциях при использовании модуля наведения CDLP ( отчет [community.gaijin.net]).
• Laté 298D — исправлена ​​ошибка, из-за которой штурмовые пулеметы Mle 33 классифицировались как крупнокалиберные ( отчет [community.gaijin.net]).
• B-57B — добавлен раздельный сброс бомб. Источник: «ТО 1Б-57Б-1 Справочник по летной эксплуатации самолета В-57Б».

Морской

• USS Newport News (CA-148) — исправлены углы наведения и скорость наведения турелей главного калибра:
  • Вертикальное наведение: -10°/+41° изменено на -5°/+41°
  • Скорость прицеливания: 5,2°/с изменено на 5°/с.
  • Вертикальная скорость прицеливания: 10°/с изменено на 8,2°/с.
• Пр.183 — исправлена ​​ошибка с бронированием башен ГК в карточке техники.
• Shouku Tei No.4 — исправлена ​​ошибка, из-за которой набор скорости мог быть выше заявленного в карточке техники.
• RN Duca degli Abruzzi — исправлена ​​ошибка, при которой нельзя было использовать запасные торпеды.

Графика

• Исправлена ​​ошибка, из-за которой возле машины могла появиться тень после изменения настроек графики ( отчет [community.gaijin.net]).
• Исправлена ​​ошибка, из-за которой ночное небо на низких настройках графики могло отображаться с заметными мерцающими полосами.

Другой

• Изменилась физика ледяной поверхности, лед стал более «скользким».